应付冲应付 现在客户想把下面截图中九三的所有应付余额整体转移到尚郡的下面。但是在应付冲应付的界面。选择转出供应商的进货单只有那么几个也就是说表头冲销合计金额远大于冲销明细中进货单金额之和。这个能冲吗- 应付冲应付 现在客户想把下面截图中九三的所有应付余额整体转移到尚郡的下面。但是在应付冲应付的界面。选择转出供应商的进货单只有那么几个也就是说表头冲销合计金额远大于冲销明细中进货单金额之和。这个能冲吗?

这个可以冲销掉一部分，不会全部冲销完！
@畅捷服务叶宝琛:嗯 我也觉得不行

9、会员享受特供价或白领怎样在限定日期内同时在各ＰＯＳ端总共只能领一个或几个，指定价格（0元或特定价格）拿产品.-10、同一品牌或类或全场购100送20同一品牌或类或全场，购200送60，购400送400，此类活动怎样设置 9、会员享受特供价或白领怎样在限定日期内同时在各ＰＯＳ端总共只能领一个或几个，指定价格（0元或特定价格）拿产品.10、同一品牌或类或全场购100送20同一品牌或类或全场，购200送60，购400送400，此类活动怎样设置[]

问题9，设置促销言方案有效期，按会员等级设置赠品和数量。
问题10，送20是券还是什么？
问题9，设置不了会员在本系统中可特价购买的总数量，只能限制每单或每店或每店每天的数量
问题10，有时是卷，但是大部分是直接送的产品，产品超过20加购补足，不足按20收，

T+12.0普及版进销存 里的进货单里面 无税单据勾选上显示了 但是显示不出来呢。 T+12.0普及版进销存 里的进货单里面 无税单据勾选上显示了 但是显示不出来呢。[]

票据类型选为收据或者专用发票就会显示；
普通发票是价税合计，没有无税单价字段，
单价显示不出来吗？看单据类型是否选择为了普通发票
@服务社区苏娜:单据类型里没有普通发票啊
@服务社区苏娜:单据类型里没有普通发票啊
@happyhui:单据上的票据类型

用友汇算通1.0本期资产中填了固定资产减值准备，那报表中怎么没有调增啊？用友汇算通1.0本期资产中填了固定资产减值准备，那报表中怎么没有调增啊？

用友汇算通1.0-本期资产中填了固定资产减值准备，那报表中怎么没有调增啊？

用友不该有的现金流量项目在报表中出现金额不该有的现金流量项目在报表中出现金额

用友t3财务报表录入

财务报表的简单操作流程

一、新建报表打开财务报表模块，点击文件——新建，选择适当的模板分类和报表；

二、切换状态点击左下角的数据/格式按钮（或者按ctrl+D快捷键），切换到格式状态下；

三、设置关键字将鼠标放在需要设置关键字的单元格里，依次点击数据——关键字——设置，选择相应的关键字后点确认即可，

T3用友通里的字体跟正常的不一样 _0T3用友通里的字体跟正常的不一样

长期股权投资采用成本法如何记账？ 长期股权投资采用成本法如何记账？

    （1）采用成本法核算时，除追加或收回投资外，长期股权投资的账面价值一般应当保持不变。

　　（2）股权持有期内应于被投资单位宣告发放现金股利或利润时确认投资收益。企业确认投资收益，仅限于所获得的被投资单位在接受投资后产生的累积净利润的分配额，所获得的被投资单位宣告分派的现金股利或利润超过上述数额的部分，作为初始投资成本的收回，冲减投资的账面价值。企业按被投资单位宣告发放的现金股利或利润中属于应当由本企业享有的部分，借记“应收股利”账户，贷记“投资收益”账户或“长期股权投资”账户。实际收到现金股利或利润，借记“银行存款”账户，贷记“应收股利”账户。

新建的仓库档案，什么都没用，删除不了 新建的仓库档案，什么都没用，删除不了

"检查系统日期格式是否符合下面的要求：短日期格式：yyyy-MM-dd，长日期格式：yyyy-MM-dd'。（检查方法：点击”开始菜单“-”控制面板“，依次找到”时钟、语言和区域“-”设置时间和日期“-”更改日期和时间“-”更改日历设置“-”日历设置“-【日期】页签中进行查看和修改。）。
如果修改后还有提示，请修改注册表（操作前对注册表做好备份，以免操作失误。）：
1、开始-运行中输入regedit 进入注册表，修改注册表 ，去除以下两个位置的特殊字符 ，并且使键一致（可参照正常机器修改，或者直接更换操作系统)
（1）HKEY_CURRENT_USER\Control Panel\International下的“sShortDate” 'sDate' 中的格式，改为yyyy-MM-dd。
（2）HKEY_USER\.Default\Control Panel\International下的“sShortDate” 'sDate' 中的格式，改为yyyy-MM-dd。
2、把注册表中HKEY_USERS\S-1-5-20\Control Panel\International 位置下的sShortDate的值改为 yyyy/M/d 。
3、磁盘格式需要NTFS。
4、修改注册表：HKEY_USERS\.DEFAULT\Control Panel\International下sShortDate、sLongDate的值，去掉星期dddd。
【方法：先在控制面板里改好 然后复制粘贴到注册表里，而且长短格式都是yyyy-mm-dd，注册表里长日期格式默认没有yyyy-mm-dd 就在短日期格式里先选好然后复制粘贴到长日期里】

"
@服务社区刘小艳:长日期格式 没有那个
win server 2008系统
@宁夏世友信息:复制短日期里的到产日期格式里面。

求作图大神帮忙把这4个GIF图合并成一张图，不是叠加，是并排一起哦~ 求作图大神帮忙把这4个GIF图合并成一张图，不是叠加，是并排一起哦~




（图是贴吧抱来的）按照顺序上面2个下面2个的那种，本来打算自己做，奈何试了好几次不行QAQ，希望可以帮忙做一下下，万分感谢

小企业库存现金的核算指南 小企业库存现金的核算指南

　　一、 本科目核算的库存现金。

　　小企业有内部周转使用备用金的， 可以单独设置“1004 备用金”科目。

　　二、 库存现金的主要。

　　小企业增加库存现金，借记本科目， 贷记“存款” 等科目；减少库存现金， 做相反的分录。

　　三、小企业应当设置“库存现金日”， 由人员根据收付款凭证， 按照业务发生顺序逐笔登记。 每日 终了， 应当计算当日的现金收入合计额、 现金支出合计额和结余额， 将结余额与实际库存额核对，做到账款相符。

卡片管理中列头编辑不能编辑 卡片管理中列头编辑不能编辑

海南解读销售电动自行车不得开定额发票规定 海南解读销售电动自行车不得开定额发票规定

　　为了您更好地了解《海南省国家局关于销售电动自行车不得开具使用定额发票的公告》的内容，我们依据相关法律、行政编写了此解读，本解读与法律、行政法规不一致的，以法律、行政法规为准。

　　一、发布公告的背景和意义是什么？

　　为进一步加强和规范电动车行业的发票管理，根据《国家税务总局关于进一步加强普通发票管理工作的通知》（国税发[2008]80号）中“（四）规范定额发票的供应。对不在税控收款机推行范围内或开票量及开票金额较小，又不适合使用机具开票的人可提供定额发票”的规定，结合海口市电动车上牌工作开展过程中海口市交警支队反映使用定额发票的电动车经销商开具的定额发票金额严重低于实际售价，在一定程度上造成了税款流失的问题，海口市政府组织召开多部门联席会议，建议取消电动车销售开具定额发票。我局在综合考虑海口市政府联席会议意见，目前我省定额发票开具信息采集不全不便于对电动车销售商进行监管，以及电动车在海口市试行上牌管理有利于公安交警部门配合我局加强电动车经销行业管理等情况的基础上，同意海口市国税局配合海口交警部门先行试点，明确电动车销售商销售电动车自2012年2月20日起不得开具定额发票。

企业文化内部控制设计实务企业文化内部控制设计实务

　　目前，理论界对于企业文化内部控制设计概念还没有统一的定义。中天恒3C框架认为，企业文化的内部控制设计，是在遵循国家和企业文化相关法规制度的基础上，以国家监管部门制定的内部控制规范及其应用指引为依据，结合各自企业文化实际情况，用系统控制的技术和方法，构建企业自身企业文化内部控制体系的动态过程。简单说，企业文化内部控制设计是构建企业文化内控的首要环节。

　　企业文化的定义及内控设计流程
　　一般而言，企业文化的定义大致有三种。狭义的定义认为，企业文化属于意识范畴，仅仅包括企业的思想、意识、习惯、感情领域。广义的定义认为，企业文化是指企业在创业和发展的过程中所形成的物质文明和精神文明的总和，包括企业管理中的硬件与软件、外显文化与隐型文化(或者称为“表层文化与深层文化”)两部分。折中定义认为，企业文化是指企业全体员工在长期的创业和发展过程中培育形成并共同遵守的最高目标、价值标准、基本信念及行为规范，是企业理念形态文化、物质形态文化和制度形态文化的复合体。
　　《企业内部控制应用指引第5号——企业文化》(以下简称《五号应用指引》)第二条规定：“本指引所称企业文化，是指企业在生产经营实践中逐步形成的、为整体团队所认同并遵守的价值观、经营理念和企业精神，以及在此基础上形成的行为规范的总称。”《五号应用指引》中定义的企业文化，是指企业为整体团队所认同并遵守的价值观、经营理念和企业精神，高度概括了企业文化的内容。
　　企业应当根据《五号应用指引》的要求，通过设计内部控制手册，使全体员工了解企业文化的内部机构设置、岗位职责、业务流程等情况，明确权责分配，正确行使职权，从而促进企业加强企业文化建设，充分发挥企业文化在企业发展中的重要作用。
　　随着知识经济时代的到来，创造知识产品的脑力劳动将成为社会劳动的主要形式。这预示着文化管理必将取代科学管理，成为知识经济时代唯一适用的管理模式。对待复杂的、无形的脑力劳动，企业的管理重点则必须转移到进行“自我控制”的轨道上来。也就是说，企业要注重满足员工自我实现需要的内在激励，注意更充分地尊重员工，鼓励员工的敬业精神和创新精神，并且在价值观方面取得共识，而培育共同价值观正是企业文化建设的核心内容。
　　同时，在服务致胜时代，理性管理必然让位于以人为中心的、高度重视观念和情感因素的非理性管理模式，即文化管理。这种管理模式并不排除理性因素，而是使之与非理性因素有机结合，相得益彰。
　　企业文化内部控制设计是个复杂的系统工程，基本流程包括设计准备、设计实施、试行及完善等。中天恒在丰富的内部控制设计实践中总结的描述现状、风险评估、设计控制是内部控制设计的三个关键方面，同样适应企业文化内部控制设计。不过，根据企业文化内部控制设计的需要，在基本流程的基础上，还要有更多层次的具体流程，每个具体流程中需要明确工作内容、方法、步骤以及相应的表单等，要突出企业文化内部控制设计的特色。

销售发货单系统编号跳号 销售发货单系统编号跳号

用友U8.52应付看不到应付单据处理，付款单据处理菜单，选项为简单核算，选为详细出错U8.52应付看不到应付单据处理，付款单据处理菜单，选项为简单核算，选为详细出错

U8.52-应付看不到应付单据处理，付款单据处理菜单，选项为简单核算，选为详细出错

交通运输业税收抵扣问题多交通运输业税收抵扣问题多

　　道路运输企业是河南省武陟县的经济支柱行业。根据武陟县国税局对运输企业经营情况开展的调查，笔者对交通运输企业“营改增”后税收管理工作存在的问题加以分析，并提出建议。
　　进项税难以取得。交通运输企业能抵扣的是车辆购买费、燃油费、修理费和轮胎等配件费用，而占运输成本大半的过路过桥费和工人工资无法抵扣。另外，中石油、中石化加油站对开具增值税专用发票设置了门槛，比如，需购买加油卡，才能定期取得专用发票。这造成未办理加油卡车辆难以取得专用发票。一些车辆在路上毁坏，需要维修和更换轮胎等配件，也难以取得专用发票。这些问题给抵扣进项税造成困难。
　　运费抵扣不合理。在正常情况下，运输企业燃油成本应占运输成本的30%～35%，一般不超过40%，可有的企业竟然超过50%。一些企业长期在异地运输，可加油开具的增值税专用发票却显示在本地，明显不符合常理。现实中，一些企业采取各种手段大量抵扣燃油费，因而税负极低，而抵扣少的企业则税负高。
　　资金难以通过银行结算。在运输过程中，过路过桥费、途中加油或者更换轮胎、维修等，多数为现金支付，除过路过桥费有统一发票外，其余发票难以取得且真实性难以确定。
　　发票开具不规范。有的车辆吨位或车型不填写或填写不完整;汇总开具发票未附清单，或开具金额超出车辆正常运载能力;相关过路过桥费的“路程”、“收费重量”与“起止地”、“车辆吨位”有较大出入;大多数实际代开运费发票的代开人是支付运费的企业，虽然运输业务和付款业务真实，但由于开票的主体不符，容易造成真票虚开。
　　运输企业资料不完整。有的运输公司不收集运输原始记录，无过磅单、发货通知单等，缺少证明业务的真实性的凭证，造成许多运输业务无法监控，车主运输业务税款流失现象普遍存在。
  　各地政策执行不统一。物流行业分为交通运输企业和物流辅助业，税率分别为11%和6%，同一个快递公司，有的执行11%税率，有的执行6%税率，比较混乱。
　　在政策方面，笔者建议：一是进一步扩大交通运输企业抵扣范围，降低企业经营成本。如将过路过桥费等可以取得合法票据，比照农产品普通发票，按照金额的11%计算抵扣增值税进项税额。二是将物流行业特别是交通运输企业和物流辅助业税负统一，避免企业加重负担和税务机关执法不规范形成执法风险。三是加强综合治税工作，建立健全信息交换平台。如可由政府牵头成立交通运输协会，畅通运输企业反映渠道。对现有交通运输企业加以整合，成立大物流园，对运输车辆统一管理，防范虚开风险。同时，逐步建立健全信息交换平台，保证职能部门定期向税务机关传递涉税信息。 

12.0普及版，进货单 入库单价50.（之前做过一张入库单单价1已经删除，新账套，也没录入期初余额）保存审核，材料出库单上，出库单价带出来的是32.5，乱七八糟，这个是怎么计算出来的 12.0普及版，进货单 入库单价50.（之前做过一张入库单单价1已经删除，新账套，也没录入期初余额）保存审核，材料出库单上，出库单价带出来的是32.5，乱七八糟，这个是怎么计算出来的[]

追加，还有 存货档案里，最新成本那一列，总是显示1，不随着变动
存货最新成本/平均成本
1、按存货计价模式时，平均 成本、最新成本是一样的，取的是入库或者出库后根据计价方式算出来的结存成本；

2、 按存货+仓库计价模式时
（1）最新成本：最新那笔业务发生的仓库+存货的结存成本
（2）平均成本：所有仓库的结存金额合计/结存数量合计得出

每次更新最新成本和平均成本时，要和原来存货档案中的最新成本和平均成本进行比较，如果最新的比原来的最新成本和平均成本相差大于50%，则不进行更新，保留原来的。当原来的最新成本和平均成本为空时除外。
现在结存成本为20，大于50%也就是说结存成本当为31的时候则不更新。
问题1，先到存货明细账中查看存货结存成本，出库单是根据结存带出，如果明细账正常，请备份账套后到库存核算—库存工具中做重新计价的操作。

报表总是提示适用版，有哪些解决方案 报表总是提示适用版，有哪些解决方案[]

您好，方案一：进行财务报表服务器设置（在软件安装目录下的ufo文件夹下面双击selsrv.exe，在“当前”输入服务器的计算机名称或者ip地址，如果是单机版可以输入127.0.0.1）；
方案二：删除windows目录下的ufow2000.ini文件；
方案三：修改windows\system32\drivers\etc\hosts文件，用记事本打开，在最后添加一条记录，把服务器的IP地址和机器名字写入并保存。
方案四：关闭杀毒软件、防火墙。（特别是卡巴斯基），刚刚关闭后第一次登录财务报表仍可能报错，关闭软件重新登录即可。

我国汽车税收政策思考与建议我国汽车税收政策思考与建议

　　一、我国汽车税收政策的演变
　　我国对于汽车的出厂销售和购置环节征收了汽车消费税、增值税、车辆购置税，在车辆的保有环节征收了车船税、燃油消费税、燃油增值税。我国增值税在1994年开始征收，汽车的生产和销售都需要按照标准税率17%交纳增值税，燃油的生产和销售也是一样。增值税属于中央地方共享税。
　　我国在1985年5月1日开始征收车辆购置附加费，2001年经过相关法律程序实现了费改税。车辆购置税是由购买方根据汽车不含增值税销售价格的10%缴纳，属于中央税。我国在2009年对在该年购买的1.6L排量及以下的乘用车实行5%的优惠税率，在2010年对在该年购买的1.6L排量及以下的乘用车实行7.5%的优惠税率。我国自2014年9月1日起对新能源汽车免征车辆购置税。2014年12月7日财政部公布了《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》，该办法将车辆购置税收入通过专项转移支付的方式来补充地方财力，专项用于公路建设、节能减排、老旧汽车报废更新等。
　　我国在1994年开始征收消费税。我国对汽车中的乘用车和中轻型商用客车的生产环节征收消费税。2008年9月对消费税的税率进行了调整，降低了小排量汽车的税率，调高了3.0L(不含3.0L)以上大排量汽车的税率。目前，我国乘用车的消费税税率从1%到40%不等，其中占市场份额最大的1.5L(不含1.5L) ~ 2.0L(含2.0L)排量汽车的消费税税率为5%。消费税是在汽车的生产地缴纳，属于中央税。
　　我国自1945年开始对车辆牌照征税，经过数次调整，目前汽车按照2012年1月1日执行的《车船税法》的规定纳税。《车船税法》按照乘用车的排量划分了7个档次，每个档次又设定了幅度税率，由各地方政府在幅度内设定当地的车船税税率。乘用车的排量越高，税负也就越重。货车是按照自重吨数征税。车船税收入属于地方税。
　　1994年实施的《消费税暂行条例》规定，对汽油和柴油在生产环节分别征收0.2元每升和0.1元每升的消费税。为了治理公路三乱(即乱收费、乱罚款、乱摊派)，提出停止征收公路养路费，改征燃油税。1999年通过的《公路法(修正案)》，对公路收费制度也进行了相应的修改，但费改税始终没有实施。2008年年末国际油价大幅下跌，费改税终于落地。从2009年1月1日起汽油和柴油的消费税分别提高到1.0元每升和0.80每升，同时停止征收公路养路费等六项收费。2014年11月29日、2014年12月13日、2015年1月13日在零售价格不变或者略有下降的基础上分别提高了汽油等成品油的消费税，目前汽油的消费税为1.52元每升、柴油的消费税为1.20元每升。