T+销售单进货单如果一张单有很多分页,打印的时候只有第一张有表头,最后一张有表尾,如何设置打印其他张都打印表头和表尾
2017-7-13 0:0:0 wondialT+销售单进货单如果一张单有很多分页,打印的时候只有第一张有表头,最后一张有表尾,如何设置打印其他张都打印表头和表尾
T+销售单进货单如果一张单有很多分页,打印的时候只有第一张有表头,最后一张有表尾,如何设置打印其他张都打印表头和表尾[]12.0及之前版本:每页打印表头表尾
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![我国物流企业税收负担研究报告](https://www.kuaiji66.com/nc/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
我国物流企业税收负担研究报告 我国物流企业税收负担研究报告 为全面了解我国物流企业负担情况,深入反映物流行业税收政策诉求,中国物流与采购联合会、中国物流学会于2013年对927家物流企业2008-2012年5年税收支出情况进行了统计调查。被调查企业涉及运输、仓储、货代、快递和其他等5大物流业务板块,样本取自国有、民营、外资和中外合资企业等不同类型,具有一定的代表性。 一、物流企业税收支出增长快于营业收入和利润增长速度 我国物流企业的税收支出主要在三个环节:一是提供服务环节,涉及、、城市维护建设税、教育费附加和印花税;二是收益实现环节,涉及和;三是服务设施的持有和使用环节,涉及车辆购置税、房产税、城镇土地使用税、车船税、耕地占用税、土地增值税和契税。 近年来,物流企业税收支出增长较快。样本数据显示,样本物流企业2008-2012年税收支出平均增长9.81%,而同期营业收入和营业利润分别增长4.56%和3.29%。对比计算,税收支出增幅比营业收入和营业利润分别高出5.25和6.52个百分点,大大快于同期营业收入和营业利润的增长速度。 从税收支出结构来看,2008-2012年样本物流企业最大的税收支出税种是企业所得税,其次是营业税,营业税和企业所得税的税收支出占总税收支出的80.75%。从2008-2012年变动趋势来看,受部分地区“营改增”试点影响,2012年营业税支出占比有4.07个百分点的下降,增值税支出占比有所上升。土地使用税税收支出占比呈先升后降趋势,反映出土地使用税减半征收的政策效应。 物流企业各业务板块税收支出结构差异较大。运输业的营业税支出占比最高,货物代理业、仓储业和快递业的企业所得税所占比重较大。仓储业的房产税和土地使用税税收支出,运输业的车船税支出占比明显高于其他板块。 二、物流企业税收负担高于全国宏观税负水平 评价物流业税收负担水平的高低,需要与社会平均水平进行比较。本次调查,将全国宏观税收负担水平(全国税收收入/GDP)作为比较依据;同指标的物流业税负水平计算公式为:物流业税收负担水平=物流业的税收支出/物流业增加值。 样本数据显示,2008-2012年样本企业五年间的平均税收负担水平为20.19%,高于全国同期宏观税负水平(18.26%)1.93个百分点,且税收负担水平呈逐年递增趋势。如果考虑到物流企业不作为人但实际负担的隐性税收支出,五年间样本企业实际税负平均水平为26.79%,比宏观税收负担均值高出8.53个百分点。 对于不同业务板块,考虑隐性税收支出的情况,运输业是税收负担最重的板块,仓储业次之,然后是货代和快递业,且物流业所有板块税负水平均高于全国宏观税负水平。 三、现行税收制度对物流业发展的影响 物流业是新兴的服务业。通过整合社会资源,进行一体化运作,网络化经营,提供专业化、社会化的物流服务,是其基本的运作模式。现行税收制度与这种新的模式还不能够完全适应,必然影响物流业发展。 一是物流业税负偏重,不利于企业成长壮大 物流业是充分竞争的行业,物流企业平均利润率呈逐年下降趋势。仓储企业为3%-5%,运输企业为2%-3%,货代和一般物流服务的利润率仅为2%左右。而企业税收负担却高于全国宏观水平,税收支出的增长速度又快于营业收入和利润增长。较低的利润率和较高的税收负担,导致大型企业缺乏发展后劲,小型企业难以为继。 2012年以来,营业税改征增值税逐步在全国推开,物流企业税收负担进一步加重。特别是交通运输服务税率设置,从营业税体制下的3%上升到增值税体制下的11%,再加上抵扣不足,导致物流业尤其是从事交通运输服务的企业税负增加较多。与原来的营业税体制相比,多数企业增加一倍左右。物流企业处于产业链条的下游,很难通过提高服务价格来弥补税率升高带来的负担。虽然有的地方采取了补贴的方式,但这种临时性办法也很难复制和延续。这就进一步加重了物流企业的税收负担,削减了利润空间,不利于企业成长壮大。 此外,财政部和国家总局2010年发布的《关于安置残疾人就业单位城镇土地使用税等政策的通知》(财税〔2010〕121号)提出,将地价计入房产原值征收房产税。不仅形成了房产占地实际上的重复纳税,也进一步加重了企业的税收负担,而且在执行中也会产生地价确定标准不统一等征管问题,不利于仓储型物流企业的健康发展。 二是增值税税率不统一,对物流业一体化运作形成制约 整合运输、仓储等各个业务环节,通过一体化运作降低社会物流总成本,是物流业基本的运行特征。而物流业各环节税目不统一、税率不相同是长期困扰行业发展的瓶颈问题。营业税制度下将物流业务划分为交通运输业和服务业两类税目,分别实行3%和5%的税率。为此,2011年《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38号,业内称“物流国九条”)明确指出:“要结合增值税改革试点,尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。”而2012年开始的“营改增”试点政策,仍然对物流业设置了“交通运输服务”和“物流辅助服务”两个税目,税率分别为11%和6%。这不仅与国务院要求不相符合,不适应现代物流业发展的需要,也增加了税收征管工作的难度,增大了物流企业的纳税风险。 三是跨区域统一纳税无法实现,对物流业网络化经营形成障碍 网络化经营也是物流企业基本的运行模式之一。2008年新的《企业所得》实施后,取消了对物流企业所得税统一缴纳的规定。在全国范围内经营,设置分支机构的物流企业执行《跨省市总分机构企业所得税分配及办法》(财预〔2012〕40号)。企业分支机构按照规定,应分别就地按月或者按季向所在地主管税务机关申报、预缴企业所得税,不得总机构统一纳税。就地预缴企业所得税的方式,不利于企业及时在集团内部统筹盈亏,割裂了物流企业的网络关系,增加了集团运营成本和税负,制约着物流企业做强做大。 物流业营业税改征增值税后,集团型企业也面临着不能合并纳税的问题。大型物流企业普遍具有集团统一管控,分子公司分散经营的组织结构。随着集团内部集中采购和专业化运作,极易形成同一企业集团内不同纳税主体间的进销项费用严重不匹配。《营业税改征增值税试点实施办法》第四十二条规定“经财政部和国家税务总局或者其授权的财政和税务机关批准,可以由总机构汇总向总机构所在地的主管税务机关申报纳税。”2011年12月30日,财政部、国家税务总局发布《关于中国东方航空公司执行总机构试点纳税人增值税计算缴纳暂行办法的通知》(财税〔2011〕132号),允许中国东方航空公司及其分、子公司合并缴纳增值税,但是没有在全行业推开。 四是物流业所属行业边界模糊,适用税目、税率认定不清 现代物流业是一个复合型产业,涉及运输、仓储、货代、快递、配送、信息等多种业态,目前我国尚未统一物流行业认定标准,导致对物流业所属业态适用的税目、税率认定不清。如,“营改增”之前,对于快递业务各地按营业税中的交通运输业、服务业、邮电通信业三个不同税目征收营业税。由于三个税目的税率相差不大(3%、5%),因此矛盾不太突出。营业税改征增值税后,矛盾开始凸显。快递企业或被认定为提供交通运输服务,适用11%的税率缴纳增值税;或被认定为提供物流辅助服务,适用6%的税率缴纳增值税;或依然按提供邮电通信服务,缴纳3%的营业税。《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号)虽然增加收派服务税目,但是收派服务与交通运输服务很难界定,势必增加纳税征管难度。 五是针对物流业的税收支持政策不多,力度不足 “十一五”和“十二五”两个五年规划,都把物流业作为独立的产业门类单设一节,要求“大力发展现代物流业”。但物流业的产业地位并没有在税收政策中得到充分体现。近年来虽有个别税收支持政策出台,但都是零散的、适用面不大的规定。针对整个物流业的政策只有《国家税务总局关于试点物流企业有收政策问题的通知》(国税发〔2005〕208号)和《关于物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税政策的通知》(财税〔2012〕13号)。到目前,国税发〔2005〕208号政策已于2013年8月1日失效,而财税〔2012〕13号,将于2014年12月31日到期,同样面临后续政策的跟进问题。 已出台的税收支持政策落实不够。对于土地使用税减半征收政策,有企业反映,部分地区对物流企业认定和政策执行人为设限,导致符合条件的企业无法享受该项政策。对于专业建造并出租仓储设施的企业,部分地区不予认定为物流企业。还有的地区重新调整了土地级别,提高了土地使用税征收标准,导致政策减负效应大幅削弱。 刚刚出台的财税〔2013〕106号文,明确提出国际货代服务政策,但是在政策落实中存在较大问题。由于没有统一明确的政策解释,加上对行业情况和运作模式不够了解,各地税务机关在地方解释和操作中存在较大偏差,一些地方要求提供国际运输合同作为备案材料,不符合行业实际情况,国际货代免税政策也没有得到有效落实。 四、完善我国物流业税收制度的政策建议 物流业是是支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业,加快物流业发展,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具有重要的战略意义。《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38号,业内称“物流国九条”)明确提出,“切实减轻物流企业税收负担。”根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,我们建议,把物流业作为独立的服务产业看待,统筹完善有关税收政策。 (一)统一物流业各环节增值税税率 建议将“货物运输服务”和“物流辅助服务”统一执行6%的税率。此举不仅符合国务院“物流国九条”基本精神,有利于物流业一体化运作,体现支持现代服务业发展的政策导向;而且符合“营改增”试点中“改革试点行业总体税负不增加或略有下降”的指导思想,有效解决了试点中交通运输业税负大幅增加的问题;同时,减少了操作层面的麻烦,有利于降低征管成本,适应物流业一体化运作、网络化经营的特点。建议设立“综合物流服务”税目,对运输、仓储、货代、配送等物流业务各环节实行统一税率、统一发票。 (二)允许物流企业集团统一纳税 建议允许集团型物流企业实行企业所得税总分机构统一申报缴纳,取消对跨省市总分机构物流企业实行“就地预缴”的政策。允许营业税改征增值税的物流企业集团总机构纳税人实行增值税合并纳税。 (三)进一步落实土地使用税减半征收政策 建议进一步明确物流企业认定范围。凡是专业化、社会化的仓储设施用地均可享受该项政策。明确将专业建造并出租仓储设施的企业和提供仓储服务的仓库企业视同专业物流企业。进一步明确物流基础设施平台建设类单位(物流园区、物流中心、货物中转站)享受该项政策。 由于该项政策2014年即将到期,考虑其对物流业发展的积极作用,建议将该项政策长期实施。 (四)调整和修订不合理税收政策 为解决交通运输业“营改增”后税负增加的问题,建议对于交通运输业近五年内购置的存量资产(如机器设备、运输工具等),允许每年计提的折旧额中包含的进项税额核定为可抵扣进项税额;或者按照合理的折算比例折算企业期初留抵进项税额。对于物流业一些相对固定的支出(如过路过桥费、保险费等),按照行业平均水平测算应抵减比例,将这些项目的支出作为减计收入处理,计算销项税额。 在房产税方面,建议对于已经统一缴纳了土地使用税的专业物流企业,不再将地价再次计入房产原值征收房产税,专业物流企业使用的房产地价不再计入房产原值。 对于国际货代免税政策,建议取消以国际运输合同作为备案材料的规定,要求国际货代企业保存运输单据(提单、运单、分单、货物清单等)或国际航行船舶出口岸许可证以及相关的结算单据作为备案材料。对于从事国际货代业的企业,按照营业执照中经营范围列示的“国际货运代理、国际船舶代理”认定其可从事国际货代业务。 (五)出台支持物流业发展的长效税收政策 党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》在深化财税体制改革一节中提出,要完善税收制度,按照统一税制、公平税负、促进公平竞争的原则,加强对税收优惠特别是区域税收优惠政策的规范管理。建议将物流业纳入重点支持的现代服务业领域,在税收政策中体现物流业的产业地位。根据产业特点和企业发展要求,统筹协调多部门关系,统一出台物流业综合税收政策,发挥财税政策的支持和引导作用,促进我国现代物流服务体系建设,为转变发展方式,调整经济结构,打造中国经济升级版提供物流服务保障。
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用友U8 变动单保存失败!用友U8 变动单保存失败!
问题原因:尝试在SQL中手动插入一条记录,即筛选出一条记录,然后复制粘贴,系统提示"违反了primary key约束 "aaaaafa_cards_pk"不能在对象"fa_cards"中插入重复键"FA_CARDS中的"scardid"是系统自动生成且唯一的,其不能重复。 在企业管理器中查看去年年度数据库中的索引与问题数据库的一致,说明表结构没有问题,初步判断为数据问题。利用【事件探查器】跟踪,发现系统会从"固定资产对象表"FA_OBJECTS中读取编号基数,即固定资产的最大单号表 解决方法:看用户的FA_OBJECTS表,发现iObjectnNum字段中为1和6的记录对应的iMaxID值不符,即用户FA_CARDS表中的sCardID最大值为273而iObjectnNum字段中为1的记录iMaxID值为272,这样系统在正常增加变动单时候会取FA_OBJECTS中的iObjectnNum字段中为1值+1作为新增系统自动编号,因为存在上述问题,所以系统自动增加的sCardID值273(272+1)与已经存在值为273的sCardID字段主键重复,所以系统无法插入记录。修改方法就是将FA_OBJECTS中iMaxID值修改成与库中sCardID最大值相同,下次系统在增加变动单时就会自动+1顺排
解决方案:
问题原因:尝试在SQL中手动插入一条记录,即筛选出一条记录,然后复制粘贴,系统提示"违反了primary key约束 "aaaaafa_cards_pk"不能在对象"fa_cards"中插入重复键"FA_CARDS中的"scardid"是系统自动生成且唯一的,其不能重复。 在企业管理器中查看去年年度数据库中的索引与问题数据库的一致,说明表结构没有问题,初步判断为数据问题。利用【事件探查器】跟踪,发现系统会从"固定资产对象表"FA_OBJECTS中读取编号基数,即固定资产的最大单号表 解决方法:看用户的FA_OBJECTS表,发现iObjectnNum字段中为1和6的记录对应的iMaxID值不符,即用户FA_CARDS表中的sCardID最大值为273而iObjectnNum字段中为1的记录iMaxID值为272,这样系统在正常增加变动单时候会取FA_OBJECTS中的iObjectnNum字段中为1值+1作为新增系统自动编号,因为存在上述问题,所以系统自动增加的sCardID值273(272+1)与已经存在值为273的sCardID字段主键重复,所以系统无法插入记录。修改方法就是将FA_OBJECTS中iMaxID值修改成与库中sCardID最大值相同,下次系统在增加变动单时就会自动+1顺排
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做动态域名解析1、服务器设置成固定IP;
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3、如果需要使用域名登陆,可在服务器上安装域名解析软件。
可参阅 T+外网设置详解:http://service.chanjet.com/zhi ... b4664
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发出商品记账找不到发票记账? 发出商品记账找不到发票记账?
问题号: | 23806 |
---|---|
适用产品: | T6系列 |
软件版本: | 609-用友T6-小企业管理软件 3.3plus1 |
软件模块: | 16-存货核算 |
问题名称: | 发出商品记账找不到发票记账? |
问题现象: | 委托代销业务采用的发出商品核算成本方式,但是做了发票后在发出商品记账里找不到发票记账的记录? |
问题原因: | 发票没有复核 |
关键字: | 发出商品记账 |
解决方案: | <P>复核该张销售发票再去记账即可</P> |
行业: | 0-通用 |
补丁编号: | |
解决状态: | 2-最终解决方案 |
录入日期: | 2016-03-16 15:23:45 |
最后更新时间: |
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企业不按实际情况预缴所得税如何处理 企业不按实际情况预缴所得税如何处理
【问题】
企业在前三季度所得税申报中零申报或只申报很少一部分税款,大部分税款在年终汇算清缴中申报缴纳,对于企业这种不按照实际情况预缴所得税的行为如何处理?
【解答】
《国家总局关于加强预缴工作的通知》(国税函〔2009〕34号)第一条规定“根据《中华人民共和国企业所得》及其实施条例规定,企业所得税应当按照月度或者季度的实际利润额预缴;按照月度或者季度的实际利润额预缴有困难的,可以按照上一年度应纳税所得额的月度或者季度平均额预缴,或者按照经税务机关认可的其他方法预缴。”对未按规定申报预缴企业所得税的,按照编造虚假计税依据的行为,依据《中华人民共和国征收管理法》及其实施细则的有关规定进行处理。
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用友T3软件打开往来管理-打印-客户往来明细账-勾选最后一页未满也打印-后提示没有可打印的数据 用友T3软件打开往来管理-打印-客户往来明细账-勾选最后一页未满也打印-后提示没有可打印的数据
有期初余额但本期无发生也打印是灰色
?
![有打印任务时,无法登录用友系统](https://www.kuaiji66.com/nc/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
有打印任务时,无法登录用友系统有打印任务时,无法登录用友系统
|
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- 填制凭证类别时显示互斥站点
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12.1打印销货单,最右边没有右边框,怎么回事??? 12.1打印销货单,最右边没有右边框,怎么回事???[]
左边距减少一点,或者在打印模板里把列宽缩小一点试试。@畅捷服务刘攀:都试了,但是距离小是小了,右边依然没边框,预览有@李李Un2:打印印卡纸的地方是不是没卡好?太靠右或者太靠左了,去观察一下。@畅捷服务刘攀:我想把右边框加粗试试,但是没找到,没有这个功能吗???@李李Un2:12.1可以插入一条直线,然后画粗一点,如图:
![在window7 64位旗舰版下安装T3用友通标准版,运行T3时提示运行70错误,权限拒绝问题?T3不支持64位window7 旗舰版吗?HOSTS文件不能修改。需要怎么处理?](https://www.kuaiji66.com/nc/zb_users/plugin/MiniTu/noimg.png)
在window7 64位旗舰版下安装T3用友通标准版,运行T3时提示运行70错误,权限拒绝问题?T3不支持64位window7 旗舰版吗?HOSTS文件不能修改。需要怎么处理? 在window7 64位旗舰版下安装T3用友通标准版,运行T3时提示运行70错误,权限拒绝问题?T3不支持64位window7 旗舰版吗?HOSTS文件不能修改。需要怎么处理?[]
10.8plus2以上版本支持win7 64位系统,报错这个是因为HOSTS文件被病毒攻击,为只读状态,具体解决方案:
1、首先找到HOSTS文件,路径为:(C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts 注:C盘为系统盘),右击“HOSTS”选择“属性”
2、取消“只读”前面的勾,点击确定
3、右击“HOSTS”选择“打开方式”,选择“记事本”,点击“确定”用记事本打开HOSTS文件
4、将HOSTS文件里面的内容全部清空,手工输入:127.0.0.1 localhost(注意127.0.0.1后面用TAB键隔开),然后点击“文件”菜单下的“保存
使用技巧
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问题解答
“营改增”后支付境外商标使用费应代扣增值税
“营改增”后支付境外商标使用费应代扣增值税 “营改增”后支付境外商标使用费应代扣增值税 甲公司是一家位于“营改增”试点地区的药品生产企业,属于一般人。几天前,该公司与一家境外企业签订了一份商标使用权转让合同,即境外企业将商标提供给甲公司使用,在合同期内甲公司每年向其支付一定数额的商标使用费,涉及的相费由转让方承担。 现在,甲公司作为“营改增”试点企业,企业不知道支付商标使用费需要扣缴还是增值税,所以打电话向12366纳税服务热线咨询。 坐席员答复,《部、国家总局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2011〕111号)附件1《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》(以下简称试点实施办法)规定,本办法适用于试点地区的单位和个人,以及向试点地区的单位和个人提供应税服务的境外单位和个人。试点实施办法所附的《应税服务范围注释》规定,文化创意服务,包括设计服务、商标著作权转让服务、知识产权服务、广告服务和会议展览服务。商标著作权转让服务,指转让商标、商誉和著作权的业务活动。 因此,境外企业给试点地区的甲公司提供商标使用权,属于应税服务范围,甲公司应按“现代服务业——文化创意服务——商标著作权转让服务”扣缴增值税,税率为6%,应扣缴税额=接受方支付的价款÷(1+税率)×税率。 另外,甲公司凭通用缴款书可以抵扣增值税进项税额。试点实施办定,纳税人接受境外单位或者个人提供的应税服务,从税务机关或者境内代理人取得的解缴税款的中华人民共和国税收通用缴款书上注明的增值税额,准予从销项税额中抵扣。要注意的是,纳税人凭通用缴款书抵扣进项税额的,应当具备书面合同、付款证明和境外单位的对账单或者发票。资料不全的,其进项税额不得从销项税额中抵扣。 坐席员提醒纳税人,上述境外企业转让商标使用权收入,属于特许权使用费范畴,为法第三条第三项规定的所得,所以支付人甲公司在扣缴增值税的同时要扣缴企业所得税,在计算缴纳企业所得税时,应以不含增值税的收入全额作为应纳税所得额。为此,甲公司应将合同价款换算成不含增值税价格计算应扣缴的所得税。
用友t6怎么反结账
用友t6怎么反结账
【用友软件U8/T6/T3反结账反记账方法】U8/T6/T3如何取消结账、取消记账(限于篇幅,此处仅以T3为例,U8/T6步骤相同);
一、反结账步骤:
①点击总账下面的期末,选择“结账”
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解决方案
用友U8 仓库(A、B)计价方式:移动平均 存货X在仓库A的结存单价为0 存货X在仓库B的结存单价为5 操作如下:做调拨单从A到B,记账后,其他出库单单价为0,而其他入库单单价为5,不是为0 补充:存货选项中的入库金额和零出库金额选择为结存成本
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用友U8 仓库(A、B)计价方式:移动平均 存货X在仓库A的结存单价为0 存货X在仓库B的结存单价为5 操作如下:做调拨单从A到B,记账后,其他出库单单价为0,而其他入库单单价为5,不是为0 补充:存货选项中的入库金额和零出库金额选择为结存成本问题原因:同解决方案 解决方法:客户调拨的存货X是赠品,出入库金额应该是0。如果采用特殊单据记账,则即使在调拨单上录入金额0,记账时入库金额仍然为5,无法使入库金额为0。所以,对于这种赠品存货,您可以先在调拨单上录入金额0,并使用正常单据记账,这样其他入库单的入库金额就会取它单据上录入的金额0。
解决方案:
问题原因:同解决方案 解决方法:客户调拨的存货X是赠品,出入库金额应该是0。如果采用特殊单据记账,则即使在调拨单上录入金额0,记账时入库金额仍然为5,无法使入库金额为0。所以,对于这种赠品存货,您可以先在调拨单上录入金额0,并使用正常单据记账,这样其他入库单的入库金额就会取它单据上录入的金额0。
www.kuaiji66.com 天龙瑞德用友U8 软件无法登陆,在管理工具的服务中发现SQL无法启动,提示可能是WINDOWS错误
用友U8 软件无法登陆,在管理工具的服务中发现SQL无法启动,提示可能是WINDOWS错误用友U8 软件无法登陆,在管理工具的服务中发现SQL无法启动,提示可能是WINDOWS错误问题原因:环境问题 解决方法:将用友软件的文件夹拷贝出来,卸载软件和数据库并重新安装,将以前备份导入,然后把以前文件夹帐套文件夹里05年的数据库文件替换新产生的文件,登陆就可以了
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T3标准版,在打开“系统管理”的时候提示运行时错误-2147319779 automation错误
T3标准版,在打开“系统管理”的时候提示如图错误,请各位老师帮忙解决一下。
检查计算机名称是否含有特殊字符像‘-’等,如果有,请修改为纯英文名称,修改完成之后请重启电脑;或者更改系统环境变量中用户变量的Tmp变量值。具体方法:首先在C盘下建立一个空文件夹,更名为temp,然后在‘我的电脑处’单击鼠标右键,属性里点高级页签,然后点‘环境变量’,将temp和tmp的值都修改为c:\temp(通过点‘编辑’按钮进行修改;还有检查系统日期格式是否符合下面的要求:短日期格式:yyyy-MM-dd,长日期格式:yyyy'年'M'月'd'日'。(检查方法:点击”开始菜单“-”控制面板“,依次找到”时钟、语言和区域“-”设置时间和日期“-”更改日期和时间“-”更改日历设置“-”日历设置“-【日期】页签中进行查看和修改。)
然后再登录操作
你好,按您的回复进行操作,还是一样的提示。
--按您的回复进行操作,还是一样的提示。
把账套的物理文件拷贝出来保存好,卸载软件,然后重新安装。账套物理文件恢复数据的方式请参照文档中的方法二或方法三:
http://www.kuaiji66.com/t3/yongyout3/dVP5Lgy86944.htmlt3固定资产制单删除
t3固定资产制单删除
用友T3软件固定资产生成的凭证如何删除?
固定资产生成的凭证如何删除?
问题模块: 固定资产
关键字:删除凭证
问题版本:用友T3-用友通标准版10.8plus2
原因分析: 进入固定资产模块,找到对应的凭证点击删除即可。
适用产品:T3系列