使用用友T3系统工具的时候提示log文件找不到，请问这种情况怎么处理？ 使用用友T3系统工具的时候提示log文件找不到，请问这种情况怎么处理？

日志文件数据库丢失，重装下试试
将账套都备份出来，卸载软件并删除安装目录，重装下软件再恢复帐套，如果有其他机器安装有相同版本的软件，可先尝试将提示的这个日志文件拷贝过来替换进去看下
@qq37724861:重装不好用呢~
@服务社区苏娜:重装软件都没有log.mdb这个文件，重新恢复不好用，有别的解决办法吗？需要到数据库中做些什么操作？
要将原来的安装目录删除，再重装软件，安装目录下是有这个文件的，重装时将防火墙和杀毒软件都关闭

期初对账，总帐与供应商往来账不平，点击调整，提示调整后不平衡，不能调整此科目，这种情况如何处理，请老师指点。 期初对账，总帐与供应商往来账不平，点击调整，提示调整后不平衡，不能调整此科目，这种情况如何处理，请老师指点。

是从上年结转过来的期初，还是新建账套，手工录入的期初
@畅捷服务章莹芳: 上年结转过来的
这些对账不平的科目，可能是上年中途修改过科目的辅助核算，您可以在期初中修改，您双击科目看下供应商往来期初中看到余额是不是与期初界面看到的科目余额不一致，
先在供应商往来期初中，补录期初，确定供应商往来期初中的记录正确后，在直接修改期初余额界面的科目期初
@畅捷服务章莹芳: 我直接重新结转上年数据，怎么还不行呢？
因为上年就是不平衡的，再结转也是没用的，在今年期初中，按照上面的方法去修改

进口付汇核销报审流程 进口付汇核销报审流程

　　（一） 进口付汇到货的数据报审

　　1、概念

　　进口付汇到货报审是进口单位根据《进口付汇核销监管暂行办法》的要求，按月将“贸易付汇到货核销表”及所附单证报送外汇局审查的业务过程和手续。

　　2、业务审核单据

　　根据《进口付汇核销监管暂行办法》规定，进口单位“应当在有关货物进口报关后一个月内向外汇局办理核销报审手续”。

12.1打印问题，做一张凭证，点保存打印，打印的是前面一张，在次打印才变成做的那张，怎么回事 12.1打印问题，做一张凭证，点保存打印，打印的是前面一张，在次打印才变成做的那张，怎么回事[]

检查是否选中了当前凭证打印。
需要记录错误现象，更新补丁后重现，
提交支持网问题反馈。
@畅捷支持矦椿寳1976:上了个图上面一张是直接点保存打印，下面是第二次打印，注意第二行，科目直接就不一样了，下面一个才是录入的正确的凭证，什么鬼
没碰到过这个鬼。及时支持网举报此鬼。

T3普及版核算管理 设置的时候 存货对方科目 只能对应分类不能对应存货吗 T3普及版核算管理 设置的时候 存货对方科目 只能对应分类不能对应存货吗[]

可以，后面有存货这一栏

”速动比率“”呆废货品率“这两个是哪里的名词呢？ ”速动比率“”呆废货品率“这两个是哪里的名词呢？[]

财务管理
可以百度一下

行业报表基层端打印问题 行业报表基层端打印问题

生成excel时提示这个，怎么处理？ 生成excel时提示这个，怎么处理？

这类报错请参照社区-知识库中的解决方案：http://service.chanjet.com/zhi ... b45aa
@畅捷服务苏娜_:好了，谢谢
不客气

大学行政管理岗位招聘考试要考专业知识，会考什么内容 大学行政管理岗位招聘考试要考专业知识，会考什么内容''

U8.52有可用量但是不能出货U8.52有可用量但是不能出货

U8.52-有可用量但是不能出货

购进柴油作为食堂用的燃料是否可以抵扣 购进柴油作为食堂用的燃料是否可以抵扣

　　问题：一般纳税人购进柴油作为食堂用的燃料，并取得增值税专用发票，是否可以抵扣？

　　答：根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第八条规定：纳税人购进货物或者接受应税劳务（以下简称购进货物或者应税劳务），所支付或者负担的增值税为进项税额。准予从销项税额中抵扣的进项税额除本条第三款规定情形外，限于下列增值税扣税凭证上注明的增值税额：

购货运费的纳税筹划 购货运费的纳税筹划 规定: 　　购进固定资产的运费不能抵扣; 　　而购进材料的运费则可以抵扣，随同运费支付的装卸费、保险费等杂费不能抵扣进项税额。 　　购进材料物资等发生运费、售货方名称要求与运费发票开票方名称一致，否则，由于销售方代垫运费未作为增值税价外费用计税，而使购货方不能抵扣运费进项税额。 　　1、运费的结构与税负的关系 　　企业发生的运费对于一般人自营车辆来说，运输工具耗用的油料、配件及正常修理费支出等项目，可以抵扣17%的增值税(索取专用发票扣税)。假设运费价格中的可扣税物耗的比率为R(不含税价)，则相应的增值税抵扣率就等于17%R。我们再换一个角度思考运费扣税问题：若企业不拥有自营车辆，而是外购，在运费扣税时，按现行政策规定可抵扣7%的进项税额，同时，这笔运费在收取方还应当按规定缴纳3%的。这样，收支双方一抵一缴后，从国家总量上看，国家只减少了4%(即7%-3%)的税收收入，即运费总算起来只有4%的抵扣率。 　　假设上述两种情况的抵扣率相等时，就可以求出R的值。即：17%R=4%，则R=23.53%。 　　R这个数值说明，当运费结构中可抵扣增值税的物耗比率达23.53%时，实际进项税抵扣率达4%。此时按运费全额7%抵扣与按运费中的物耗部分的17%抵扣，两者所抵扣的税额相等。因此，我们可以把R=23.53%称为"运费扣税平衡点"。 　　【案例分析】A企业以自营车辆采购材料一批，内部结算运费价格为2000元，现取R之值为23.53%计算，则这笔2000元的采购运费价格中包含的物耗为：470.60元(200023.53%)，相应的可抵扣进项税额为：80元(470.6017%)。 　　如果自营车辆独立核算时，A企业可以向该独立车辆运输单位索取运费普通发票并可抵扣7%的进项税额140元(20007%)。 　　与此同时，该独立核算的车辆还应缴纳营业税额60元(20003%)。这样，站在A企业与独立车辆总体角度来看，一抵一缴后实际抵扣税额只有80元。 　　以上说明当R=23.53%时，两种情况抵扣的税额相等(都是80元)，该运费扣税平衡点是存在的。 　　2、自营车辆运输与外购运输的权衡 　　假定运输费用中的可抵扣增值税的项目(不含税)占运费收入(含税)的比重为R，运费收入总额为y(含税)，可抵扣增值税的项目为x，不可抵扣增值税的项目为d，则可抵扣的增值税为17%x。单独成立的运输公司取得的运费收入为y，就运费收入需要缴纳3%的营业税。自行运输方式下的税后现金流量为： 　　税后现金流量=y-17%x-d-(y/1.1717%-17%x) 　　成立运输公司方式下的税后现金流量为： 　　税后现金流量=y-117%x-d-3%y 　　求两种方式的均衡点得： 　　R=x/y=60.68% 　　从税收的角度考虑，当运输费用中可以抵扣增值税的项目(不含税)占运费收入(含税)的比重超过60.68%的时候，可以采取自有车辆自行运输的方式; 当运输费用中可以抵扣增值税的项目占运费收入的比重低于60.68%的时候，可以采取将自有车辆单独成立运输公司，当然对此也需要综合考虑开办运输公司会发生的各种费用。 　　【案例分析】甲企业为增值税一般纳税人(产品适用增值税税率17%)，2月21日购入一批货物，不含税价格为400万元，进项税额68万元，3月11 日，该企业和乙公司签订销售协议，协议规定该批货物出厂销售价格440万元(不含税)，采取送货制，甲企业雇佣丙运输公司的车辆运送该批货物到达乙方，另外计算运费11.7万元，到达目的地的价税及运费总价款为526.5万元，货物已发出，货款已收到(假设甲企业期初进项税额为0，本月无其他进项税额)。 　　方案一：由甲企业给乙企业开具运费收据。 　　甲企业在销售时，以销售价格440万元(不含税)开具增值税发票，销项税额74.8万元，运费11.7万元，由甲企业给乙方开具收款收据，通过其他应收款收回。 　　按税定，甲企业在计算缴纳增值税税金时，销售额是指纳税人销售货物或者提供应税劳务向购买方(承受应税劳务也视为购买方)收取的全部价款和价外费用，但是不包括收取的价外费用销项税额。价外费用是指向购买方收取的手续费、补贴、基金、返还利润、奖励费、违约金(延期付款利息)、包装物租金、储备费、优质费、运输装卸费、代收款项、代垫款项及其他性质的价外收费。凡随同销售货物或者提供应税劳务，向购买方收取的全部价款和价外费用，无论其如何核算，均应并入销售额计算应纳税额。因为根据税法规定，各种性质的价外收费都要并入销售额计算纳税，目的是防止以各种名目的收费减少销售额逃避纳税的现象。 　　因此甲企业纳税情况计算如下： 　　增值税销项税额=44017%+[11.7(1+17%)]17%=76.5(万元)增值税进项税额=68万元 　　应纳增值税=76.5-68=8.5(万元) 　　销售税金及附加=8.5(7%+3%)=0.85(万元) 　　增值税税负率=8.5[440+11.7(1+17%)]1.90% 　　主营业务利润=440-400-0.85-[11.7(1+17%)]17%=37.45(万元)方案二：由运输公司给销货方开具发票。 　　甲企业在销售时，把销售价格440万元(不含税)和运费11.7万元一并开具增值税发票，销项税额为：76.5万元 ([440+11.7 (1+17%)]17%);运费11.7万元由丙运输公司给甲方开具运费发票，这时按规定甲企业运费可以按7%抵扣进项税额，但税法规定随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得计算扣除进项税额。 　　甲企业应纳税额计算如下： 　　增值税销项税额=[440+11.7(1+17%)]17%=76.5(万元)增值税进项税额=68+11.77%=68.819(万元) 　　应纳增值税=76.5-68.819=7.681(万元) 　　销售税金及附加=7.681(7%+3%)=0.7681(万元) 　　增值税税负率=7.681[440+11.7(1+17%)]=1.71%主营业务利润额=440+11.7(1+17%)-400-11.7(l-7%)-0.7681=38.3509(万元)方案三：由运输公司给购货方开具运费发票。 　　甲企业在销售时，以销售价格440万元(不含税)开具增值税发票，销项税额74.8万元;运费11.7万元，由丙运输公司给乙方开具运费发票，甲企业把运费发票转交给乙方。但是，按税法规定必须符合代垫运费的条件：(1)承运者的运费发票开具给购货方的;(2)纳税人将该项发票转交给购货方。 　　甲企业纳税情况计算如下： 　　增值税销项税额=44017%=74.8(万元) 　　增值税进项税额=68万元 　　应纳增值税=74.8-68=6.8(万元) 　　销售税金及附加=6.8(7%+3%)=0.68(万元) 　　增值税税负率=6.8440=1.55% 　　主营业务利润额=440-400-0.68=39.32(万元) 　　纳税方案效果比较：方案二比方案一少缴增值税0.819万元(8.5-7.681)，少缴销售税金及附加0.0819万元 (0.85-0.7681)，货物销售利润额增加0.9009万元(38.3509-37.45)，因此方案二优于方案一。方案三比方案二少缴增值税 0.881万元(7.681-6.8)，少缴销售税金及附加，0.0881万元(0.7681-0.68)，货物销售利润额增加0.9691万元 (39.32-38.3509)，方案三优于方案二。通过以上比较，方案三为最佳方案。 　　3、运输业务的纳税筹划方法 　　(1)采购企业自营运费转变成外购运费，可能会降低税负。拥有自营车辆的采购企业，当采购货物自营运费中的R值小于23.53%时，可考虑将自营车辆"独立"出来。 　　【案例分析】B企业以自营车辆采购货物，根据其以往年度车辆方面抵扣进项税额的资料分析，其运费价格中R值只有10%，远低于扣税平衡点。假设2008年该企业共核算内部运费76万元，则可抵扣运费中物耗部分的进项税为1.292万元(7610% x17%)如果自营车辆"独立"出来，设立隶属于B企业的二级法人运输子公司后，该企业实际抵扣税又是多少呢?"独立"后该企业不仅可以向运输子公司索取运费普通发票计提进项税额5.32万元(767%)，而且还要承担"独立"车辆应纳的营业税2.28万元(763%)，一抵一缴的结果是，B企业实际抵扣税款 3.04万元，这比原抵扣的1.292万元多抵了1.748万元。运费的内部核算价格未作任何变动，只是把结算方式由内部核算变为对外支付后对企业就能多抵扣1.748万元的税款。 　　(2)售货企业将收取的运费补贴转成代垫运费，也能降低自己的税负，但要受到售货对象的制约。对于售货方来说，只要能把收取的运费补贴改变成代垫运费，就能为自己降低税负。 　　【案例分析】C厂销售给D企业某产品10000件，不含税销价100元/件，价外运费10元/件，则增值税销项税额为： 　　增值税销项税额=1000010017%+10000[lO%(1+17%)]174529.91(元)若进项税额为108000元(其中自营汽车耗用的油料及维修费抵扣进项税额为8000元)，则应纳税额为76529.91元(184529.91-108000)。 　　如果将自营车辆独立出来设立法人运输子公司，让该子公司开具普通发票收取这笔运费补贴款，使运费补贴收入变成符合免征增值税条件的代垫运费后，C厂纳税情况则变为：销项税额为170000元(价外费用变成符合免征增值税条件的代垫运费后，不再计入销售额计算销项税额)，进项税额为100000元(因运输子公司为该厂二级独立法人，其运输收入应征营业税，运输汽车原可以抵扣的8000元进项税额已经不存在了，则应纳增值税额为70000元)，运输子公司应缴纳的营业税为3000元(10000103%)。这样C厂总的税收负担(含二级法人应纳营业税)为73000元，比改变前的76529.91元，降低了3529.91元。因此，站在销售方角度看，设立运输子公司是合算的。 　　然而，购销行为总是双方合作的结果，购货方D企业能接受C厂的行为吗?改变前，D企业从C厂购货时的进项税额是184529.91元，改变后，D企业的进项税额分为购货进项税额170000元和支付运费计提的进项税额7000元两部分，合计177000元，这比改变前少抵扣了7529.91元。 　　需要特别补充的是，无论是把自营运费转成外购运费，还是把运费补贴收入转成代垫运费，都必然会增加相应的转换成本，如设立运输子公司的开办费、管理费及其他公司费用等支出。当节税额大于转换成本时，进行纳税筹划是合适的。  

汇算清缴固定资产怎么填 汇算清缴固定资产怎么填[]

就根据账面数填写
@倪玲1457921978:tttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt安静的佛爱看的借口来发掘了肯德基案发的积分卡了空间的轮番都快来发了大幅度发健康的减肥阿里的房间爱空间法拉到家了房间爱对方来得及开发的酸辣粉就卡了点积分卡离开的减肥对方离开的拉动发来的发来的减肥来得快阿拉飞机打开法拉第发来的骄傲了房间卡了法拉第法拉第发了咖啡案例放辣椒发法拉第法拉第分开就对啦放假登陆法拉第浪费安利达就按法律的空间按来得及发哦if阿打发打发判断就按覅啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊的飞机票大家佛的帕费及哦啊大方几哦啊多佛牌票

老板养了一个公司 什么业务都没 就是缴纳他的社保 请问他个人的社保要减去吗 我平时进管理费用都是全挂进去的 老板养了一个公司 什么业务都没 就是缴纳他的社保 请问他个人的社保要减去吗 我平时进管理费用都是全挂进去的

没有工资 个人社保还是要转出来减掉吗 借 管理费用 其他应收款 贷 银行存款
如果按准则或小准则做，要通过应付职工薪酬反应。
@赵树峰:老师 但是没工资的话就直接把个人的记到其他应收款吗
@weeO:社保也是职工薪酬的一部分

怎么在其他收入里建往来单位 怎么在其他收入里建往来单位[]

您好，基础信息，往来单位中进行添加

在固定资产管理模式里想修改33流水号电子磅的资产类别，怎么修改不了 _0在固定资产管理模式里想修改33流水号电子磅的资产类别，怎么修改不了''