委托销售合同 委托销售合同

　　委托方(甲方)：____________

　　地址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

　　法定代表人：____________ 职务：____________

　　代销方(乙方)：____________

　　地址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

　　法定代表人：____________ 职务：____________

用友T3标准版-采购模块解析用友T3标准版-采购模块解析

　 用友T3标准版的采购模块的系统化分析，采购模块可依据销售订货及库存情况时定量采购，采购

成本对应付款情况核销，包括了订单管理、到货入库、开票结算、付款等，同时提供及时准确的统计分析报表，满足企业对采购的管理需求。

　　1.采购标准流程，满足业务流程处理要求的财务管理角度是按采购发票为应付往来帐依据

　　2.采购优化流程，满足业务流程处理要求的业务管理角度是按采购入库单为应付往来帐依据

　　3.采购入库直接销售发货单或材料出库的 方便直拨业务处理，满足企业特定要求工作流程，提高效率

　　4.通过最大、最小库存的控制，规范、减少盲目采购，降低无效存货积压，规避采购风险

　　5.通过最大进价的权限控制，规范、透明价格管理，降低存货采购成本

　　6.供应商分级分类管理、详细的历史采购信息追踪

　　7.采购订单可参照历史价格，最高进价控制及订单复制，可联查入库和发票

　　8.灵活的采购结算，发票跟踪核销、费用分摊功能

　　9.提供供应上催货函，方便查询在途物料情况

　　10.丰富的统计分析报表和增值税抵扣明细表

产品介绍——用友T3标准版

房地产开发企业的商品房销售返利在会计上如何处理 房地产开发企业的商品房销售返利在会计上如何处理

请问直拨业务在T3里面是否可以变通的处理，是否可以把同1个仓库里面所有的商品，一次性领出。-哪个版本可以处理？ 请问直拨业务在T3里面是否可以变通的处理，是否可以把同1个仓库里面所有的商品，一次性领出。哪个版本可以处理？[]

可以 用材料出库单去做，需要选择所有存货出库
@服务社区刘明新:数量是不是还得一个一个输入进去
@服务社区刘明新:有没有办法，选择了仓库，把此仓库中所有的产品及数量自动带出来？
@广州百翔王利:没有的
@服务社区刘明新:好的，谢谢！
@广州百翔王利:不客气，祝您工作愉快[/微笑]

科目三会车技巧攻略 科目三会车技巧攻略''
　　　　会车对学车朋友来说是个小难题，很多驾校学员在考科目三时，在会车项目浪费一些时间，那么有没有一些会车技巧呢?今天小编教你科目三会车技巧。会车时除了“提速抢位让车”之外，通常在会车之前普遍采用减速操作。其方法主要有以下几种：　　a.收油会车。适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。　　b.制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。　　c.减挡会车。会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。因此，初学者在会车过程中，应注意使用本书前面提到的“超级减挡”和“快速直拨(逐级)减挡”两个基本技法。　　例如，会车时前方行车通道较窄，刹车后减速明显，由原来的4挡速度降到2挡速度。那么，就应在车速降至10km/h左右时踩下离合器踏板，迅速将变速杆由4挡越级减入2挡，然后跟油继续行驶。? ? ? ?再如，会车前踩制动踏板较轻，减速不太明显，驾驶员应采用逐级的“快速直拨减挡”方法来满足会车后的动力需求。这种快速的减挡技法是驾驶员在处理情况时，最常用的基本操作之一。? ? ? ?它的特点是动作快、一步到位、操作时间短，一般只需零点儿秒就可以完成一个动作组合，以便使驾驶员腾出更多的精力操控好方向盘，有效避免多项交叉操作。　　右转弯的会车技巧　　汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。　　正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)? ? ? ? 然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态，以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。? ? ? ? 另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。　　破路的会车技巧　　汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。减挡的操作应以“高速减挡”为主，“快速直拨减挡”为辅的方式进行。? ? ? ? 例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。
? ? ? ?在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。　　跟随会车的技巧　　汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距，察处理左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。　　具体操作方法是：会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况，若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。　　停驶会车的技巧　　汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。? ? ? ? 注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。? ? ? ? 如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。　　夜间会车时，灯光使用：近光灯。

进货单是10元，付款7元，厂家返利3元，这样的业务怎么处理及凭证的科目是什么？ 进货单是10元，付款7元，厂家返利3元，这样的业务怎么处理及凭证的科目是什么？[]

您可以在做付款单的时候，表头折让中录入3，然后生成凭证选择为返利对应的科目，比如返利收入。
返点时做红字费用单，如果需要将返点的分摊到成本中，就用红字费用单和入库单进行分摊就可以。
恩，如果需要分摊成本就才有候工的方法。
@畅捷支持侯椿寳:首先是步分摊成本的
@服务社区刘小艳:另外采购业务中的返利是作为一种收入记的，怎么处理？
@罗勇cheasy:如果记账方向一定要是应收，并且体现供应商的话，那就需要把供应商维护成客户，做收入单，或者费用单红字。
@服务社区刘小艳:如果做收入单的话在供应商期间对账单中是有问题的，费用单红字的话怎么处理这个凭证了？而且是在做付款单的时候做选单操作？
@服务社区刘小艳:肯定是需要体现供应商的应收，主要是给供应商的应收下账用的。
@罗勇cheasy:费用单上录入负数。直接现结掉就可以了。
@服务社区刘小艳:供应商里面不会体现为应收，只会体现为负数的应付。
@服务社区刘小艳:有电话没有能电话沟通下不？
@服务社区刘小艳:如果不做现结的话就直接做费用单生成凭证就可以了。
@罗勇cheasy:不做现结，那还需要做红字的付款单和费用单核销。供应商返的钱不是得收么。
@服务社区刘小艳:这样说的话又是一个不同的方法了，那做哪个合适呢？有没有资料看看了啊
@罗勇cheasy:不是另外一个啊，现结只是当时收钱了，不用另外做红字付款单，会自动生成，刚您说的不现结，那收到钱就还得做一下红字付款单了。
@服务社区刘小艳:那我重新表达下：先给供应商打预付账款10000，然后我在拿货，当有返利的时候的话，3000元的返利，然后我这个时候拿货就可以拿13000的货，但是我付款的时候只是付10000，这样的业务完整的是怎么做的？
预付款单10000，费用单红字 -3000，进货单13000，然后做预付冲应付，把这三张单进行冲销即可。
@服务社区刘小艳:你能给找个采购业务返利的资料不？
@罗勇cheasy:刚才说的就是返利的流程哦。
您可以参照销售返利的流程再理解下，只是单据不一样。http://service.chanjet.com/zhi ... b45b7